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Nach Stillegung und Abbau der Rhein-Sieg Eisenbahn wurden 1969 die drei leistungsfähigsten Dieselloks, V11 - V13, an die Zillertalbahn in Tirol verkauft. Aus V13 wurde D11, aus V12
D12. Die V11 blieb zunächst Ersatzteilspender und wurde später an die Steiermärkische Landesbahn weitergegeben, dort bekam sie die Nummer VL6.
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